滑阀、滑阀座、节制阀等各工作面须用（　）油石粗研，用（ ）以上细油石精研。

制动梁油漆标记时以下衬套、滑块磨耗套、（ ）、支柱衬套内部不涂漆。

闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，控制杠杆、（ ）、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时修理，裂纹时更换。

ST2-250型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为400kPa，调整制动缸活塞行程S为（ ），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为25～35mm。

闸调器前盖（ ）、破损、磨耗超限时更换。

ST1-600型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为300kPa，调整制动缸活塞行程S为95～125mm，调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为（ ）。

清除集尘盒内尘垢、积水，止尘伞及集尘盒内擦拭干净。止尘伞须为标准件，裂纹、破损、（ ）时更换。

塞门芯磨伤或漏泄时，可刮、锉修理，修理后与塞门体用100号～120号金钢砂对研，然后用（ ）、擦铜油对研，直至塞门芯各部呈现一致的光泽，研磨时在塞门芯表面涂以研磨剂，采用上下转动并调转方向的方法研磨。

新制钢管切断后，须去除油垢、切屑、（ ），端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的10%。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为80mm、120mm、__________、200mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

制动缸缸体内壁偏磨（ ）时修理或更换。