货车空气制动阀、空重车阀、缓解阀（）的橡胶密封件全部更换新品。

旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（ ）时焊修或更换。

检修后试验合格的FSW型手制动机，外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于( )。

止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换，腐蚀大于( )时更换。

制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为( )，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（ ）mm。

制动杠杆孔距偏差大于（ ）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

L-C型组合式制动梁压板与支柱采用GB/T 5782 M16×80的8.8级螺栓及配套螺母连接，紧固力矩为（ ）。

组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于2mm时更换。安全链卡子组装螺栓须（ ）。

镶套前销孔不得有裂纹，孔的表面粗糙度Ra上限值为( )。

槽钢制动梁调修后须进行( )的拉力试验，保持1min，产生裂纹或永久变形时报废。