单车试验制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm。下列转向架的移动杠杆不得倒向车轴一侧。（ ）

测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内( )处测量。

扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（ ）圈。

竖向或斜向安装的制动圆销、拉铆销须由上向下装入，横向安装的圆销、拉铆销须以车体纵向中心线为准，（ ）装入，无安装空间者及有特殊要求者除外，制动圆销横向安装时须装用垫圈。

拉铆销分解、组装应采用专用机具，不得采用气割等加热方式分解。拉铆销铆接后，与被连接件间应能自由转动，并有（ ）轴向移动量，端部不得与其他零部件干涉。

除另有规定外，有摩擦匹配关系的配件经分解后应（ ）。

探伤部位的表面清理至全部露出（ ）。

经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到GB8923.1规定的Sa2级，局部不低于（ ）级；

加强修车作业计划管理，做到均衡生产，提高检测水平，扩大自动化检修、换件修和主要零部件的专业化集中修范围，采用“检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，（ ）”的检修模式。

建立健全铁路货车段修安全质量控制体系，贯彻以工装保工艺，以工艺保质量、（ ）的指导思想。

铁路货车主要零部件实行（ ）。