KZW系列空重车自动调整装置中除特殊说明以外，（ ）统称调整阀。

组装前应确认集成制动装置制动梁、单元制动缸、制动杠杆等配置符合要求。（ ）可用扁孔圆销及扁开口销替代。

人力制动拉杆导架吊座底面与中梁上平面的定位尺寸H，应在（ ）范围内

NSW型人力制动机原采用拉铆钉组装的车辆须采用拉铆或螺栓组装，拆卸采用短尾结构的拉铆部分时应采用专用工具切除套环，禁止使用（ ）。

制动缸推杆复原装置发生故障时，拆除弹簧托、（ ）、弹簧挡圈等推杆复原装置相关零件。

半密封式制动缸须分解（ ），并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。

主动润滑制动缸须进行（ ）试验。

调整阀须组装防盗装置；调整阀防盗装置组装时应使用原结构配件，止动垫圈须更换为新品，组装螺母与垫片须( )。

120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用（ ）者须拆除防误装销钉。

制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的（ ）须更换为新品。

除采用内嵌式排风部结构者外，补充时须安装（ ），并加装止动垫片。