货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、（ ）和管系的橡胶密封件全部更换新品。

段修组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度（ ）。

段修制动梁两闸瓦托扭曲量（ ）。

段修组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距为（ ）。

段修不分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（ ）。

段修组合式制动梁两闸瓦托中心距离为（ ）。

段修缓解阀拉杆直径（ ）。

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以（ ）。

当同一辆车装设2个及以上制动阀时，每个制动阀均应( )进行试验。

在检修、安装、储运过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须( )，不得有异物。

储风缸吊卡直径腐蚀大于( )或裂纹时更换。