制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（ ）的压缩空气，并配有风源净化、除尘、干燥设备

新制钢管切断后，须去除油垢、切屑和毛刺，端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的( )。

制动圆销抽取不少于每批数量的（ ）进行探伤检查，不得有裂纹。

120型控制阀的紧急阀活塞杆上紧急室充气限制孔为（ ）。

120型试验台:确认总风源压力不低于（ ）。

制动圆销抽取不少于每批数量的5%进行（ ）检查，不得有裂纹。

CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度原型4mm,限度为（ ）。

与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（ ）。

组合式制动梁全长小于（ ）时进行段修。

编织制动软管总成的使用寿命为（ ）。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过3个月不足6个月的，须经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过（ ）个月的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品，经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。