制动机常见的密封元件材料是（）。

NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（ ）mm时更换。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（ ）mm。

L-C型组合式制动梁压板与支柱采用GB/T 5782 M16×80的8.8级螺栓及配套螺母连接，紧固力矩为（ ）。

组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于2mm时更换。安全链卡子组装螺栓须（ ）。

镶套前销孔不得有裂纹，孔的表面粗糙度Ra上限值为( )。

槽钢制动梁调修后须进行( )的拉力试验，保持1min，产生裂纹或永久变形时报废。

防脱螺钉的组装、前拉杆头的组装拧紧力矩均不小于（ ）。

新制钢管切断后，须去除油垢、切屑和毛刺，端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的( )。

制动圆销抽取不少于每批数量的（ ）进行探伤检查，不得有裂纹。

120型控制阀的紧急阀活塞杆上紧急室充气限制孔为（ ）。