在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫＿＿＿。

拉铆销分解、组装应采用专用机具，不得采用气割等加热方式分解。拉铆销铆接后，与被连接件间应能自由转动，并有（ ）轴向移动量，端部不得与其他零部件干涉。

除另有规定外，有摩擦匹配关系的配件经分解后应（ ）。

探伤部位的表面清理至全部露出（ ）。

加强修车作业计划管理，做到均衡生产，提高检测水平，扩大自动化检修、换件修和主要零部件的专业化集中修范围，采用“检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，（ ）”的检修模式。

建立健全铁路货车段修安全质量控制体系，贯彻以工装保工艺，以工艺保质量、（ ）的指导思想。

铁路货车主要零部件实行（ ）。

在使用寿命期内，因制造缺陷造成事故、辆故时由（ ）负责。

除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（ ）承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和（ ），标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

罐车使用单位或产权单位须向检修单位提供介质变更情况、装运介质属性等内容的证明材料，若已对罐车进行洗罐处理，须在送修前向检修单位提供（ ）。