脱轨自动制动阀弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面（包括键槽）、调节杆外表面均须涂适量（）。

不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。

组装时，闸瓦须为新品，厂代号端须向下。

滑块磨耗套裂损或磨耗部位剩余厚度小于3mm时更换，丢失时补装，松动时更换或重新紧固。

制动梁探伤探伤部位表面清洁度须达到GB/T 8923.1规定的Sa1级，局部不低于Sa2级。

制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐项检测。

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦须全部分解，制动梁磨耗套及铆钉状态良好可不分解。

制动主管、支管须清除内部锈垢和尘砂。

铁路货车制动装置的检修坚持质量第一的原则，贯彻“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的指导思想。

坡道越陡，制动限速越低。