120、120-1型制动机半自动缓解阀试验要求，制动缸缓解试验：待副风缸充至定压后，单车试验器置3位，开启专用紧急试验位，施行紧急制动，制动管压缩空气排尽后，拉缓解阀手柄至全开位（ ）后松开，制动缸压力应能下降到零。

制动缸推杆应取出检查，杆体异常磨损时更换。

行程指示器和行程标志牌变形时调修，丢失或破损时更换，更换行程标志牌时，固定螺栓应涂螺纹锁固胶。

BAB型集成制动装置制动缸缸体磕碰变形影响密封时更换制动缸，紧固件松动时紧固或更换

手制动杠杆挡圈、销轴丢失时补装，销轴杆身圆周磨耗大于3mm时更换。

DAB型集成制动装置制动缸制造或大修时间满8年、外观破损或主要零部件丢失、单车试验作用不良时须送大修

各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物。

空重车自动调整装置的传感阀与调整阀须同型号、规格配套组装，有特殊要求者除外。

120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者无须拆除防误装销钉。

制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器上体的安装胶垫须更换新品。

调节杆与作用杆、拉环与限位筒间应采用连接销和不锈钢抽芯铆钉连接