中铁四局安全稽查评价表（二）管理制度中规定未按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）规定编制专项方案的，则减扣（）分。

203.压实工具不同,压力传布的有效深度也不同,以夯击式机具传布最深,振动式次之,碾压式最深。

202.沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。

201.常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。

200.采用机械挖除换填土时,应预留保护层由人工清理,保护层的厚度宜为30~50cm。

199.基坑开挖应采用临时支护措施保持边坡稳定,基坑开挖较深,边坡稳定较差时,应跳槽开挖,并及时灌注基础混凝土封闭。

198.公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。

197.公路上土质边沟易采用梯形断面,矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。

196.在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。

195.混凝土预制构件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观,并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。

194.边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,并不得小于1%。