86.大连地铁侧式站台的车站有( )、( )、( )。

93.限界的安全空间是指在车辆接近限界与设备接近限界之间留有一定的空间。( )

92.道岔是指使列车从一条线路转入或跨越另一条线路的连接及交叉设备。( )

91.闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,只允许一个列车占用。( )

90.挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。( )

89.挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。( )

88.接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,进站信号机、防护信号机后方的一段线路。( )

87.列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行也办理电话闭塞法行车。( )

86.事故:事故系指由于错误行为或意外伤害,造成人员伤亡,运营时间延误至一定程度,经济损失的状态或条件。( )

85.曲线标:设在曲线中心点处的左侧边墙,上标明曲线中心里程、半径大小、曲线及缓和曲线长度。( )

84.时钟系统是大连地铁运行的重要组成部分之一,其主要作用是为控制中心、车辆段(停车场)、车站各部门工作人员及乘客提供统一的标准时间信息,为本工程其它系统的中心设备提供统一的时间信号。时钟系统的设置对保证地铁运行计时准确、提高运营服务质量起到了重要的作用。( )