GN型蓄电池液面过高时会导致爬碱严重。（ ）

232. MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为( )。

231.客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前( )进行技术整备。

230.列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该( )无短路后,方可复位或更换。

229.MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,( )之分。

228.运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载( )以上,检测端子温升情况。

227. 25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5 V时,( )应动作。

226.运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分( )问题。

225.25T型客车的充电器输入输出电路( )。

224.主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分( )问题。

223.运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过( )