电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地。（ ）

260. 25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于( )。

259. 25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1 h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高( )。

258. DC 600 V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC56~58 V,充电限流值( )。

257. 25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC 56~58 V,电池欠压保护动作值为( ),恢复值为62V±1 V,欠压电路控制良好。

256. 25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123V,电池欠压保护动作值为( ),恢复值为97 V±1 V,欠压电路控制良好。

255. 25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123V,充电限流值为( )。

254. 25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于( )。

253.25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC 110 V或DC 48V电源电压在( )电压波动范围内系统须正常工作。

252.无消防锤在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

251. 25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为( )。