148.车辆在轨道上运行的过程中,由于受到外力的冲击,车体和转向架之间以及轮对之间的弹性约束 而产生各个方向,各种形式的波动,称为车辆运行中的( )。

811.密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、()和连挂系统三大部分组成。

810.0密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂,纵向相对间隙不大于()。

809.车组运行里程达到()公里,进行A4修,需要对车钩和缓冲器进行分解检修,并更换密封件和紧固件。

808.车组运行里程达到()公里,进行A3修,除按A1修规定的内容对车钩进行分解检修外,应该更换全部密封件。

807.车组运行里程达到40万公里,密接式车钩进行()修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。

806.0)G1型缓冲器组装后的自由高度为()。

805缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力,同时在弹性元件()过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。

804Gl型缓冲器属于环簧()缓冲器。

803Gl型缓冲器的弹簧盒()。

802Gl型缓冲器的主要优点是()。