减压时，自阀排风未完可以追加或缓解列车制动。CG59)( )

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足（）限界的规定。

自轮运转特种设备须符合国家和（）有关标准。

常态点灯的出站色灯信号机，一个（）灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

常态点灯的出站色灯信号机，一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔（）位置进入站内准备停车。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个（）灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站，表示运行前方区间空闲；或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，两个（）灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个（）灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站，表示运行前方区间空闲；或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。