无牵引动力轨道作业车编号以字母P开头，后面为七位阿拉伯数字

同一转向架上的各轴，相互之间保持固定的平行位置，其最（）和最后位轮轴中间的距离，称为固定轴距。

当列车在运行中施行制动时，从施行制动到全列闸瓦突然同时以（）压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称制动空走时间。

轨道车构造速度是指允许正常运行的（）速度。

发动机在（）转速下输出的最大功率称为内燃机的额定功率。

初次减压量，不得少于（）kPa。长大下坡道应适当增加初次制动减压量。

轨道车在中间站停车过夜时，司机(副司机)必须有一人在车上值宿，用双面（）信号灯进行防护，并安装止轮器，拧紧人力制动机，做好防溜措施后方可休息。

作业人员伤亡：系指在铁路（）相关作业过程中发生的，与企业管理、工作环境、劳动条件、生产设备等有关的，违反劳动者意愿的人身伤害，含急性工业中毒导致的伤害。

擅自发车：系指车站发车人员未确认（）信号，运转车长未得到发车人员的发车指示信号，车站发车人员未确认运转车长发车手信号直接发车。

机车车辆溜入区间或站内：系指以（）信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。

（）系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施（如车库、站台、车挡等）发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。