非当班员工搭乘地铁过程中，发生客伤类安全事件，哪个处理流程是正确的？（ ）

13、《运营事业总部应急信息管理办法》规定,突发事件发生在车站时,由( )或( )立即报告OCC行调。

12、《运营事业总部运输管理规定》规定,在试运行前1个月、15天分别完成( )、( )。

11、《运营事业总部运输管理规定》规定,各线路全天运营服务时间不少于( );遇重大活动等特殊情况,根据情况延长( )。

10、《运营事业总部运营生产计划管理系统( )使用管理细则》规定,运营生产计划系统( )的关键管理人员,分为( )、( )、( )三个层级用户。

9、每项属于A类、B类、C类作业需设立1名( ),如同一施工项目多站进行时,除主站设施工负责人外,辅站另设( )。

8、《线网运营施工管理规定》规定,非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退,如有需要动车时须( )和( )协商后才能动车确保人身安全

7、外单位施工负责人/责任人须持( )和( )后,方可在地铁范围内申请开展施工。

6、当正线某区段需要限速预计超过10天时,在执行限速一天前由运营中心,在限速区段的( )和( )处安装”限速”标志。

5、《运营事业总部运输管理规定》规定,根据行车服务水平要求,除收发车外的正常运营服务时间内,原则上行车间隔不宜超过( );临时性延长运营服务时间时的行车间隔,原则上不超过( )。

4、《运营事业总部应急信息管理办法》规定,( )、( )等信息报送平台作为应急信息传递的辅助手段,不可以代替规定的电话、事故( )速报表报送流程。