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综合消防技师考核全部题库
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综合消防技师考核全部题库
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220.举高消防车气动阀门每次打水作战后需加注润滑油。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:消防车气动阀门在使用过程中需要加注润滑油,以保证阀门的正常运转和延长使用寿命。

综合消防技师考核全部题库
21、焊条电弧焊是用手工操纵( )进行焊接的一种焊接方法,俗称手弧焊,应用非常普遍。(难)
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129、中性焰是当氧气与乙炔的混合比为1~1.2时,燃烧充分,燃烧过后无剩余氧或乙炔,热量集中,温度可达2050℃~2150℃。( )(中)
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1、( )261、活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。(易)
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1、130、禁止在液压油温度超过85℃的状态下工作。( )
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122、消防车全功率输出装置,应保证全功率输出功率时其轴承座温度不大于80℃,润滑油温度不大于( )度;
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241.发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为( )。
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181.( )泵出口压力表应该接到距泵出口最近的大小头上
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1、( )45.一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)
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118、发动机冷却系的正常水温一般为( )。
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149.( )泵轴检修仔细清理检查,若有裂纹,毛刺或伤痕,应用细纱布或油石涂油磨光,必要时轴应进行超声波和磁性探伤(易)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2b45-6f70-c089-2897e0346505.html
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判断题
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综合消防技师考核全部题库

220.举高消防车气动阀门每次打水作战后需加注润滑油。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:消防车气动阀门在使用过程中需要加注润滑油,以保证阀门的正常运转和延长使用寿命。

综合消防技师考核全部题库
相关题目
21、焊条电弧焊是用手工操纵( )进行焊接的一种焊接方法,俗称手弧焊,应用非常普遍。(难)

A.  机器

B.  焊条

C.  焊枪

D.  焊钳

解析:题目解析:焊条电弧焊是一种手工操纵焊接方法,其中使用的是焊条而不是机器、焊枪或焊钳。因此,答案为B.焊条。

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129、中性焰是当氧气与乙炔的混合比为1~1.2时,燃烧充分,燃烧过后无剩余氧或乙炔,热量集中,温度可达2050℃~2150℃。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:中性焰是当氧气与乙炔的混合比为1:1时,燃烧充分,燃烧后没有剩余氧或乙炔,热量集中,温度可达到3200℃左右。因此,选项B错误。

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1、( )261、活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。(易)

A. 正确

B. 错误

解析:活塞销两端面与锁环碰击会导致活塞销的磨损和锁环失效,从而使得活塞销在工作中产生响声。因此,选项B错误,正确答案为A。

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1、130、禁止在液压油温度超过85℃的状态下工作。( )

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:这道题的答案是A,即正确。解析:根据液压系统的技术要求,当液压油温度超过85℃时,液压系统的工作效率会受到影响,并且会出现一些安全隐患,因此在实际运用中,液压系统一般都禁止在液压油温度超过85℃的状态下工作。

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122、消防车全功率输出装置,应保证全功率输出功率时其轴承座温度不大于80℃,润滑油温度不大于( )度;

A. 80

B. 85

C. 100

D. 110

解析:题目解析:消防车全功率输出装置在保证全功率输出功率的同时,需要控制轴承座温度不大于80℃,润滑油温度不大于100℃,以确保发动机的正常运行和使用寿命。因此,正确答案为C选项。

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241.发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为( )。

A.  可燃混合气过稀

B.  化油器节气门轴处渗油

C.  可燃混合气过浓

D.  化油器主量孔开度过大

解析:题目解析:发动机无负荷急加速反应不灵敏的原因可能是可燃混合气过稀。这可能是由于空气过量或燃油过少造成的。由于缺乏足够的燃料,发动机在加速时可能无法提供足够的动力。

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181.( )泵出口压力表应该接到距泵出口最近的大小头上

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:此题考察泵出口压力表的安装位置是否正确,答案为B,即错误。泵出口压力表应该接到离泵出口一定距离的位置,以避免由于管道中的液体反流或回流对压力表的影响,保证测量结果的准确性。

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1、( )45.一般举高类消防车电气控制系统是由电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)

A. 正确

B. 错误

解析:一般举高类消防车的电气控制系统包括电控器、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。

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118、发动机冷却系的正常水温一般为( )。

A.  70~80℃

B.  80~90℃

C.  90~100℃

D.  65~75℃

解析:题目解析:发动机的正常工作温度应在适当的范围内,以保证发动机的正常运转和使用寿命。而一般情况下,发动机冷却系的正常水温应在80~90℃之间,故答案为B。

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149.( )泵轴检修仔细清理检查,若有裂纹,毛刺或伤痕,应用细纱布或油石涂油磨光,必要时轴应进行超声波和磁性探伤(易)

A. 正确

B. 错误

解析:在检修泵轴时,需要仔细清理检查,发现裂纹、毛刺或伤痕时应及时处理,可以用细纱布或油石涂油磨光,必要时进行超声波和磁性探伤。

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