90.离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。( )

1、( )32.一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。(易)

1、( )30.一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。(易)

1、( )27.举高消防车副车架总成为基础件,由两个支腿撑起,承受着整车的质量和所有外载负荷。(易)

1、( )25.夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。(中)

1、( )23.副轴取力器,动力从变速器后端的二轴取出,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。(中)

1、( )20.一般消防车结构,油泵和水泵的运转是靠电动机动力和通过取力器传动轴来驱动。(易)

1、( )16.从整体结构上看,举高消防车分上车和下车两大部分,上车和下车以回转支承、举升系统为连接,通过液电控制系统将其紧密地连成一体。(中)

1、( )14.举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车。(中)

1、( )11.曲臂举高消防车,臂架是由伸缩多节梯架组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(易)

1、( )7.重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车。(中)