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单选题
84.发动机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是供油时间过早应检查和调整供油时间。( )
单选题
80.机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。( )
单选题
77.如果柴油发动机排气管冒蓝烟,说明有水被吸入汽缸燃烧后排出。此时该检查进气管中有无水;若有说明增压器的压气机叶轮轴密封圈损坏,致使水顺轴流入进气道,应更换密封圈。( )
单选题
75.机油粗滤器过脏,同时旁通阀损坏,使机油不易进入主油道,可以导致机油压力过高。( )
单选题
74.机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。( )
单选题
71.发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。( )
单选题
67.点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。( )
单选题
65.柴油质量太差、发火性差,使柴油的正常燃烧过程变坏,但不会产生粗暴的敲缸声。( )
单选题
64.汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。( )
单选题
62.在进行故障分析、诊断检查时,如果低压油路供油正常,但喷油器并无油喷出,则可以确定为低压油路不通畅。( )
