1、( )203.常压式液压动力转向系统,当汽车不转向时,系统内的工作油是低压,控制阀总是关闭的。

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析：这道题考察常压式液压动力转向系统的工作原理。当汽车不转向时，液压转向系统中的油液处于低压状态，但此时系统内的控制阀不会关闭。控制阀会根据方向盘的转向情况调整液压系统的压力，从而使得汽车可以更轻松地进行转向操作。故选B错误。

127.柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。( )

125.桑塔纳汽车发动机气门为顶置式,凸轮轴为中置式。( )

121.汽油机和柴油机的点火方式不同,但其混合气的形成方式是相同的。( )

120.四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转四圈。( )

118.转向灯闪烁频率变快的原因是:电源电压过低导致的。( )

116.蓄电池正负极柱接头松动或氧化严重只会导致充电电流过小,而不可能导致起动机不转。( )

115.电压调节器限压值调整过高,蓄电池过量放电会导致充电电流过小。( )

112.蓄电池主要用于起动发动机。蓄电池是不可逆的交流化学电源。( )

111.起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成。( )

108.前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重。( )