13、当轴发生弯曲时,其轴线的( )发生了变化,在实际修理生产中通常用近似的方法进行检测。(难)

1、( )286、转动配合部位的故障特征是松动、磨损、发热、熔焊。(难)

1、( )285、磨损、不平衡、发热变形、振动、异响是滑动配合部位的故障现象。(难)

1、( )283、汽车在使用过程中,由于环境和使用条件的变化,引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏,造成汽车的技术性能变坏,但不影响汽车的正常运行。(中)

1、( )282、转动配合部位会发生松动、磨损、发热、熔焊等故障。(难)

1、( )280、点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。(难)

1、( )278、柴油质量太差、发火性差,使柴油的正常燃烧过程变坏,但不会产生粗暴的敲缸声。(难)

1、( )277、汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。(中)

1、( )275、在进行故障分析、诊断检查时,如果低压油路供油正常,但喷油器并无油喷出,则可以确定为低压油路不通畅。(易)

1、( )272、凸轮轴轴承响不影响发动机正常工作,可以不修理。(中)

1、( )271、凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。(难)