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单选题
143、在高原地区和山区行驶的消防车,由于发动机实际进气量减少,容易导致混合气过稀,燃烧不完全,使燃油消耗增加。( )(中)
单选题
138、发动机罩内的温度越高,大气压力越高,产生气阻的倾向越大。( )(难)
单选题
137、汽油的蒸发性越好,产生气阻的倾向越小。( )(难)
单选题
136、发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常(爆燃、早燃)、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。( )(难)
单选题
135、不同类型的防冻液可以混用。( )(中)
单选题
134、由于防冻液的膨胀系数大,所以使用防冻液时只能加注到冷却系总容量的85%,以免升温后防冻液溢出。( )(中)
单选题
133、选用的防冻液冰点应比使用地区的最低温度低15℃。( )(中)
单选题
129、配合零件的材料不同,膨胀系数不同,低温条件下各配合间隙仍能保持在正常范围,不会加速运动件的磨损。( )(中)
单选题
126、发动机低温启动过程中磨损严重的主要原因是在启动过程中,曲轴转速低,靠压力润滑的气缸壁得不到良好的润滑。( )(中)
单选题
122、走合期结束后发动机可以高速运转,但车速不宜过高,载荷不宜过大,也不宜在很差的道路上运行。( )(中)
