A、 每日检查
B、 每周检查
C、 车场日检查
D、 使用前检查
答案:D
解析:题目解析:这道题考察定期检查的内容。选项中每日检查、每周检查、车场日检查都属于定期检查的范畴。因为定期检查是指按照一定的时间周期进行的检查,可以检查装备的完好性和可用性。而使用前检查不属于定期检查,它是在使用前的一次检查,以确保装备可以正常使用。因此,答案为D。
A、 每日检查
B、 每周检查
C、 车场日检查
D、 使用前检查
答案:D
解析:题目解析:这道题考察定期检查的内容。选项中每日检查、每周检查、车场日检查都属于定期检查的范畴。因为定期检查是指按照一定的时间周期进行的检查,可以检查装备的完好性和可用性。而使用前检查不属于定期检查,它是在使用前的一次检查,以确保装备可以正常使用。因此,答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析:根据题目描述,供气消防车充气泵首次使用累计100h后要彻底更换机油,此后每累计使用1000h更换一次。这是消防车充气泵的维护要求,确保设备正常运行和延长使用寿命。
A. 正确
B. 错误
解析:核生化侦检消防车需要分为驾驶室、检验室和器材室等,各室之间被彻底隔离开,以确保各自独立的功能间。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题考察的是扑救重质油罐火灾时消防车车头的朝向,正确的做法是让消防车车头背向油罐,这样可以减少车头部位的热辐射损失,也可以防止车头着火。因此,选项B“错误”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:( )97.正压式空气呼吸器只要达到20MPa就可以使用。水部件组成。然后按压化油器上的油锨,待汽油从通气孔处溢出少许后即松开。 答案解析:B。正压式空气呼吸器需要严格按照操作规程使用,达到20MPa并不能直接使用。此外,文中提到的“化油器”和“汽油”等内容与正压式空气呼吸器并无关联,因此答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析:破拆排烟口时,一般情况下只需开出多个小孔。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:排烟口的设计要考虑到排烟量和排烟速度,为了保证有效的排烟效果,一般情况下需要根据具体情况,选择合适的破拆方法和开孔大小。因此,本题的答案为B错误。
A. 正确
B. 错误
解析:在高原地区,发动机容易过热,工作效率低,燃料消耗增加。( )(中) 答案: B. 错误。 解析: 这道题的核心是关于高原地区发动机的工作情况问题。然而,这个结论是不正确的。高原地区氧气稀薄,会导致发动机的燃烧效率下降,但并不会导致发动机容易过热。因为空气稀薄的环境,导致热量释放不及时,从而影响散热效果。因此,在高原地区,消防车的工作效率确实会降低,但不是由于发动机过热,而是由于氧气稀薄导致燃烧不完全,燃料消耗增加。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:多级离心泵的转子不仅有径向跳动,还有轴向跳动,因此选项 B 正确。
A. 一开始用力踩,逐渐轻踩
B. 一开始轻踩,逐渐增强
C. 一直都要轻踩
D. 一直都要用力踩
解析:机动车行驶中需要停车时,对制动踏板的正确操作是( )。 答案解析:正确的操作应该是一开始轻踩制动踏板,逐渐增强制动力度。这样可以避免突然制动造成车辆失控的情况发生,同时也可以保护刹车系统。因此,选项 B 是正确的答案。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. 阴燃
解析:题目解析:当固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解时,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧。当氧气包围物质的表层时,物质呈炽热状态发生无火焰燃烧,这种现象被称为表面燃烧。因此,选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:在发生公路交通事故时,如果有人员被困,可以利用各种工具进行救援,先将遇险人员救出,再处理车辆。这是救援工作中的基本操作步骤。