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62.消防员防护胶靴防砸性能:靴头分别经( )kN静压力试验和冲击锤质量为23kg,落下高度为300mm的冲击试验后,其间隙高度均不小于15mm;

A、20

B、10.78

C、35

D、15

答案:B

解析:消防员防护胶靴的防砸性能需要经过静压力试验和冲击试验,其中要求靴头经过10.78kN的静压力试验和23kg冲击锤落下300mm的冲击试验后,其间隙高度均不小于15mm。因此,答案为B。

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189、为了提高曲轴的疲劳强度,曲轴的圆角是经过高频表面淬火的。( )(难)
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1、( )3.上陡坡时,必须根据坡道情况选择适当的档位,尽量用低档上陡坡,使发动机保持足够的动力。(易)
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1、( )103.流量控制阀是用调节阀芯开口的大小来控制通过阀口的流量,以实现工作机构流量的控制和调节的液压元件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2970-6d08-c089-2897e034651e.html
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43、交叉锉法一般适用于作粗锉,精锉时必须采用顺向锉,使锉痕变直纹理一致。( )(中)
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1、( )148.柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。
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1、( )198.额定工作压力不大于1.3MPa的消防泵称为低压泵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2aaf-1340-c089-2897e0346529.html
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360.抢险救援消防车使用主灯照明,升降杆下降后,如再上升,可在下降的中途立即进行上升转换操作。( )
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36.扑救钢结构建筑火灾,内部侦察错误的是()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-273e-0c48-c089-2897e034652b.html
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61、消防车在行驶中滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在的。( )(难)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2a0a-d078-c089-2897e0346531.html
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1、( )191.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。
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62.消防员防护胶靴防砸性能:靴头分别经( )kN静压力试验和冲击锤质量为23kg,落下高度为300mm的冲击试验后,其间隙高度均不小于15mm;

A、20

B、10.78

C、35

D、15

答案:B

解析:消防员防护胶靴的防砸性能需要经过静压力试验和冲击试验,其中要求靴头经过10.78kN的静压力试验和23kg冲击锤落下300mm的冲击试验后,其间隙高度均不小于15mm。因此,答案为B。

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相关题目
189、为了提高曲轴的疲劳强度,曲轴的圆角是经过高频表面淬火的。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:曲轴的圆角经过高频表面淬火可以提高其疲劳强度,增加其使用寿命。

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1、( )3.上陡坡时,必须根据坡道情况选择适当的档位,尽量用低档上陡坡,使发动机保持足够的动力。(易)

A. 正确

B. 错误

解析:在上陡坡时,选择适当的档位可以保持发动机足够的动力,提高行驶的安全性和效率。

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1、( )103.流量控制阀是用调节阀芯开口的大小来控制通过阀口的流量,以实现工作机构流量的控制和调节的液压元件。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:流量控制阀不是通过调节阀芯开口的大小来控制通过阀口的流量的,而是通过调节阀口的通径大小来控制通过阀口的流量的。因此,答案为B,即错误。

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43、交叉锉法一般适用于作粗锉,精锉时必须采用顺向锉,使锉痕变直纹理一致。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:交叉锉法适用于粗锉,而精锉时必须采用顺向锉,使锉痕变直纹理一致。

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1、( )148.柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。

A. 正确

B. 错误

解析:柴油发动机排黑烟、起动困难可能是气缸压力过低导致燃烧不完全,需要检查气缸压力是否正常。

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1、( )198.额定工作压力不大于1.3MPa的消防泵称为低压泵。

A. 正确

B. 错误

解析:消防泵的额定工作压力不大于1.3MPa时称为低压泵,符合题目描述,因此答案为正确。

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360.抢险救援消防车使用主灯照明,升降杆下降后,如再上升,可在下降的中途立即进行上升转换操作。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:此题考查抢险救援消防车升降杆的操作规范。根据操作规范,升降杆下降后再次上升操作需等待升降杆完全下降后才能进行,因此选项B错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb6e-2a0a-c0d8-c089-2897e0346538.html
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36.扑救钢结构建筑火灾,内部侦察错误的是()( )

A.  查明被困人员的数量、位置以及受烟火威胁的程度。

B.  查明着火点的位置、火势燃烧的范围、蔓延的主要方向以及对承重钢构件的威胁程度。

C.  查明燃烧部位局部钢构件发生变形倒塌的可能性和危险性。

D.  伸手接触燃烧部位附近的钢构件受热情况

解析:题目解析:在扑救钢结构建筑火灾中,应该避免接触燃烧部位附近的钢构件,因为这些构件受热可能会导致变形和倒塌。因此,选项D是正确的,而其他选项(A、B、C)都是正确的内部侦察步骤,应该被执行。

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61、消防车在行驶中滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在的。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车在行驶中滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在的。( )(难) 答案:B 解析: 消防车在行驶中存在的阻力因素包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力,但它们并不是在任何行驶条件下都存在的,而是取决于消防车的行驶状态、行驶路况等因素。因此,答案为错误。

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1、( )191.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。

A. 正确

B. 错误

解析:发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率,是指发动机输出的实际可用功率。飞轮是发动机输出动力的部件,通过飞轮输出的功率即为有效功率。

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