解析：灭火毯灭火时,双手手心向灭火毯内部插入,展开灭火毯;举起灭火毯并挡在自己的身体前,扑向火源,将火完全盖住;停( )左右再将毯子拿起,以免燃烧物液(如油)温度过高而复燃。 A.　15s B.　25s C.　30s D.　60s 答案:D 解析：根据题干描述，灭火毯需要停留一段时间才能拿起来，这段时间应该足够让火源得到有效控制。根据消防安全规定，拿起灭火毯前应停留60秒左右，所以答案为D。

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101、下列哪项不是机场消防车阀门渗漏的故障原因( )。(易)

A. 　阀门没有关闭

B. 　离合器定位、调整不准

C. 　”O”型圈损坏

D. 　动作器连杆失调

解析：题目解析：机场消防车阀门渗漏的故障原因可能包括阀门没有关闭、动作器连杆失调、O型圈损坏等，而离合器定位、调整不准并不是阀门渗漏的故障原因，因此选B。

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1、( )33.钠基润滑脂是一种耐水性好但耐热性差的常用润滑脂。(中)

A. 正确

B. 错误

解析：钠基润滑脂是一种性能良好的润滑脂，具有良好的耐水性和耐热性。因此，答案为B，错误。

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139.不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。( )

A. 　切换电池阀没有电

B. 　电液比例先导操纵阀出现故障

C. 　比例放大板延时时间设定太大

D. 　平衡阀关阀太慢

解析：题目解析：CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作，执行机构不马上停止的故障原因中，只有切换电池阀没有电不是可能的原因，因为切换电池阀是控制电液比例先导操纵阀的电磁铁，如果没有电，比例先导操纵阀也不会动作，执行机构自然不会立即停止，故选A。

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14.液压系统应进行压力试验,系统的油马达、伺服阀、比例阀、( )、压力继电器和蓄能器等,均不得参与试压。

A. 　油管

B. 　接头

C. 　液压表

D. 　压力传感器

解析：题目解析：液压系统进行压力试验时，需要排除部分元件的参与，以保证试验的准确性和安全性。其中油马达、伺服阀、比例阀、压力继电器和蓄能器等都不能参与试压，因为试压时可能会损坏这些元件或导致安全事故。只有压力传感器不会受到压力

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61.应定期检查回转齿轮的啮合工作情况,为了减少齿轮和大齿轮的磨损,将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在( )范围内。(中)

A. 　0.20mm~0.40mm

B. 　0.25mm~0.40mm

C. 　0.30mm~0.45mm

D. 　0.35mm~0.50mm

解析：题目解析：应定期检查回转齿轮的啮合工作情况,为了减少齿轮和大齿轮的磨损,将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在( )范围内。(中) A.　0.20mm0.40mm B.　0.25mm0.40mm C.　0.30mm0.45mm D.　0.35mm0.50mm 答案:B 解析：本题考查的是回转齿轮的啮合工作情况。正确的操作是定期检查回转齿轮的啮合工作情况，并将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在0.25mm~0.40mm范围内。选项B是正确答案。

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363.抢险救援消防车液压牵引绞盘在牵引作业时,钢绳两侧可以站人。( )

A. 正确

B. 错误

解析：抢险救援消防车液压牵引绞盘在牵引作业时，钢绳两侧可以站人。( ) 答案：B。液压牵引绞盘在牵引作业时，钢绳两侧不能站人，因为牵引过程中存在危险，如钢绳断裂、滑动、卡住等情况，会造成严重伤害。

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A. 　电弧

B. 　温度

C. 　压力

D. 　气体

解析：题目解析：在焊接过程中，电弧是产生在焊条和零件之间的，电弧将焊条和零件局部熔化，从而形成熔池和焊缝。因此，答案为A.电弧。

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