263.气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。

292.排烟消防车根据要求,布置好排烟管道,当左边为进风管右边为出风管时,该排烟机为正压排烟,反之为负压。( )

291.液压式排烟系统原理是通过底盘侧取力器带动液压泵工作,液压泵驱动液压马达,带动轴流式风机叶轮转动,达到排烟的目的。( )

290.液压式排烟系统由单向阀、溢流阀、手动转阀、液压油泵、液压马达、轴流式风机、油箱、过滤器及其管路组成。( )

289.排烟消防车排烟系统有电动式和液压式两种。( )

288.排烟消防车主要由底盘、排烟系统、动力传动机构、操纵机构以及车箱组成。( )

287.排烟消防车广泛应用于高层建筑、地下车库、隧道等场合火灾发生时的消防排烟和通风换气,也适用于人防工程、地铁、矿井等排烟和通风换气。( )

286.排烟消防车是以排烟、通风为主要目的的消防车,简称排烟车。( )

285.抢险救援消防车定期(每三个月或6000km)检查车箱及其他总成与车架连接的可靠性,必要时采取紧固措施。( )

284.抢险救援消防车液压牵引绞盘放出钢绳时,应用手将绳拉出;放松钢绳时必须用手拉紧钢绳,以防钢绳松乱。( )

283.抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过50000N,.绞盘鼓筒的转速不应大于15rpm/min。( )