相关题目
1、( )1.正压式空气呼吸器工作时整机内部压力高于大气压。(易)
1、( )284、设计制造质量缺陷;管理使用方法不善、维护不当;运行材料选用不符合要求;气候、道路条件不良。这些因素并不一定立即影响到汽车的正常运行,但能形成故障隐患,降低运行品质和效能,甚至会导致汽车停驶和发生交通事故。(易)
1、( )281、汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态发生异常变化的结果。(易)
1、( )279、散热器”开锅”,水温表指示100℃。(易)
1、( )276、柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。(易)
1、( )274、柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。(难)
1、( )273、断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来。(中)
1、( )270、曲轴轴向窜动的响声,在断火试验时不上缸,机油压力不改变,温度变化也无影响,因此,可踩下离合器踏板保持不动,若声响减弱或消失,则说明存在曲轴窜动响故障。(易)
1、( )268、正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的”嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。(难)
1、( )267、气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。(中)
