预制墙板严重裂缝、变形，节点锈蚀，拼缝嵌料脱落，严重漏水，间隔墙立筋松动、断裂，面层严重破损的属于严重腐蚀破裂变形。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m处均要设白底黑字（ ）并有红色闪电符号的警示标志。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）以外。

电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体（ ）喷水方式洗刷车体。

安全揭示牌设于限界门汽车前进方向（ ）侧的立柱上（距路面高2.5m）。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应（ ）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

遇（ ）天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

隔离开关开闭作业时，必须执行（ ）制度。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

在段管内从事特种设备日常维护保养的单位在施工前应与使用部门（ ）。