单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，以不超过（ ）km/h速度运行，严禁越出站界。

252.LKJ手柄防溜是如何控制的?(LKJ操作手册)

2.当制动缸压力≥80kPa或列车管减压≥80kPa及以上,或司机按【警惕】键应答时,撤除语音提示指令和管压防溜控制;3.输出语音提示指令10s,未满足第2条条件时,LKJ输出紧急制动指令。

251.调车状态或单机车次(50001-52998)的管压防溜控制是如何控制的?(LKJ操作手册)

250.除单机车次外的列车停车后管压防溜是如何控制的?(LKJ操作手册)

249.LKJ处于降级工作状态,机车信号由允许运行的信号变为停车信号时的运行速度是如何控制的?(LKJ操作手册)

248.LKJ处于降级工作状态,机车信号显示机车信号显示关闭信号时的运行速度是如何控制的?(LKJ操作手册)

247.LKJ处于降级工作状态,机车信号显示开放信号时的运行速度是如何控制的?(LKJ操作手册)

246.图定新余站上行的旅客列车停车或通过时,LKJ操作有何规定?

245.新余站Ⅱ、4、6道接下行旅客列车,当进站信号机停用,使用引导信号接车时,LKJ操作有何规定?

244.吉安南站接入吉衡线方向上行旅客列车,当SJ进站信号机停用,列车进路及LKJ操作有何规定?(LKJ操作手册)