ARJ21-700客舱摄像监控系统三个摄像头分别安装于飞机前服务区天花板上，驾驶舱门上方、登机门上方、前厨房上方。

如未接到机长发出的信号，发现信号的乘务员应报告区域责任乘务员，由责任乘务员立即报告乘务长。

执行撤离程序飞机停稳以后，如未接到机长指令，则无需撤离。

陆地撤离时如可能发生爆炸，安全地带应选择在下风侧并远离飞机至少400米。

应急撤离时，残障旅客可根据自身情况或在援助者协助下采用坐滑姿势撤离。

当机长发出“50英尺”口令时，机上所有人员应全身紧迫用力，以防猛烈冲击。

水上迫降后应将救生筏分散开来，不可以连在一起，这样可以使目标扩大，便于发现。

当救援船只靠近救生筏时，一定要静坐等待救援人员的帮助离开救生筏。

高高原航班应急撤离时，每位乘务员需携带就近的氧气瓶撤离。

B737型飞机使用圆形救生筏撤离时，前舱应保留一个圆型救生筏（原则上为R1门）最后脱离飞机（待机组成员全部离机）。

在迫降前客舱准备最后确认阶段，乘务长可视情调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口。