双阀口式中继阀的作用是直接控住（）的充气和（）。

HXD3型机车换端作业后出现均衡风缸缓解而列车管不缓解的原因可能有（ ）。

自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压()，制动缸压力为()或()、，常用限压阀作用良好，机车不应发生紧急制动。

自阀手柄从常用全制动位移回运转位，制动缸压力由()或()下降到()的时间分别为6～7s或7～9s，检查均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力是否恢复定压。

JZ-7制动机机能检查中，大闸手柄由全制位移至运转位，制动缸压力由()下降到()时间（）。

制动系统总共有两个()。一个装在两个()的单独作用管间，称单独作用管变向阀，用于转换两端单阀对作用阀的控制；另一个装在单阀作用管()与()间，称分配阀变向阀，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。

《公民道德建设实施纲要》提出的公民应遵守的基本道德规范是()、()、()、()、敬业奉献。

铁路一般事故分为：()、()、()、()。

《铁路技术管理规程》规定接触网标称电压值为(),最高工作电压为(),最低工作电压为()。

“四按”是按范围，按“()”及机车状态，按规定的技术要求，()。“三化”是()，()，机械化。

接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于()，距机车车辆或装载货物的距离，不少于()。跨越电气化铁路的建筑物与带电部分的距离，不少于()。