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SS4B型电力机车 DK-2 型电-空制动机电-空位操作时，电-空制动控制器在运转位，均衡风缸及列车制动管压力上升缓慢的原因，下列说法正确的是（）
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DK-1 型电-空制动机初制风缸容积的选择与（）有关。
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DK-1 型电-空制动机电-空位操作，小闸处于运转位，大闸在紧急位，电-空阀得电的有（）
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SS4B型电力机车单机试验正常，而挂车后大闸制动位或中立位启非常的原因，下列说法正确的是（）
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DK-1型电-空制动机电-空控制器手柄置运转位，空气制动阀手柄制动位回中立位，制动缸压力自动下降的原因，下列说法正确的是（）。
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DK-1型电-空制动机电-空控制器手柄置运转位，空气制动阀手辆制动位，制动缸压力由 0升至 280 kPa的时间大于4 s的原因有（）。
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DK-1型电-空制动机电-空控制器手柄置运转位，空气制动阀手辆制动位，制动缸压力低于 300 kPa的原因有（）
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DK-1 型电-空制动机紧急制动，单独缓解时制动缸压力缓解不到0的原因，下列说正确的是（）
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目前机车上常用的电气制动有哪些
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NPT-5型空气压缩机工作时，油压表压力显示部正常的原因有哪些
