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某条110kV电缆线路于凌晨0:25故障跳闸,运检人员需对线路进行故障巡视,如需下沟检查,下沟前应采取的措施不包括(____)。
某条110kV电缆线路于凌晨0:25故障跳闸,运检人员需对线路进行故障巡视,如发现电缆故障点十分明显,应(____)。
某条110kV电缆线路发生故障跳闸,跳闸前,该线路进行迁移改接,异动结束,经交流耐压试验合格后汇报送电,送电运行14个小时后故障,其中新设电缆约5000米,原有电缆7000米。最终查明故障点位于新作电缆接头位置,从该案例中可以看出(____)的重要性。
某条110kV电缆线路发生故障跳闸,跳闸前,该线路进行迁移改接,异动结束,经交流耐压试验合格后汇报送电,送电运行14个小时后故障,其中新设电缆约5000米,原有电缆7000米。故障原因可能性最小的是(____)。
某条110kV电缆线路发生故障跳闸,跳闸前,该线路进行迁移改接,异动结束,经交流耐压试验合格后汇报送电,送电运行14个小时后故障,其中新设电缆约5000米,原有电缆7000米。对线路展开故障巡视的首先巡视要点不包括(____)。
某市政建设单位新建一条电缆隧道,该条隧道内按照设计要求加装了电缆支架,用以敷设输电电缆。隧道内支架应采用(____)支架。
某市政建设单位新建一条电缆隧道,该条隧道内按照设计要求加装了电缆支架,用以敷设输电电缆。(____)kV 及以下电缆可采用金属支架或抗老化性能好的复合材料支架。
某市政建设单位新建一条电缆隧道,该条隧道内按照设计要求加装了电缆支架,用以敷设输电电缆。 (____)kV 及以上电缆应采用金属支架。
某供电公司在进行综合性隧道内的电缆线路敷设过程中,对重要区域要考虑电缆道电缆通道及夹层的防火设计问题。耐火隔板用于(____)中电缆分隔。
某供电公司在进行综合性隧道内的电缆线路敷设过程中,对重要区域要考虑电缆道电缆通道及夹层的防火设计问题。电厂、变电站内的电缆隧道中,防火墙间距为(____)m。
