定期清洁是保证车内质量的根本。污物在表面停留时间越长，所造成的损伤越小。车辆内部受使用频率、季节和天气的影响。这些因素决定了清洁的频率。

动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰及以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用（ ）牢靠固定。

动车组一级检修必须采用无电—有电作业模式。

动车组与动力车（含机车、动车组、公铁两用车）连挂时，必须设置止轮器防溜。

动车组运行途中发生故障后，担当局应在（ ）h内将故障基本信息录入动车组管理信息系统，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。

动车组运用所是动车组进行日常运用维修的场所，其设立和撤销需经（ ）批准。

动车组运用维修各相关部门、单位须遵守（ ）的规定。

动车组在车站存放时，图定安排垂直天窗的车站应结合干线天窗预留不少于（ ）小时的“垂直”综合维修天窗。

动车组在救援时用到的工具材料有（）。

动车组终到回库后，由( )对TADS、TEDS预报故障进行彻底处置。