牵引拉杆是用于抑制由枕梁传递的车体的侧滚运动，由此保持
车体垂直向上地座于其二系悬挂装置上。

CRH380D型动车组电茶炉指示灯红灯表示（ ）。

CRH380D型动车组动力单元二为（ ）。

CRH380D型动车组二级修检查侧门自动脚踏功能作业时，脚踏隔离需手动操作脚踏的操作方法( )。

CRH380D型动车组二级修检查蓄电池充电机螺栓的紧固扭矩说话错误的是（ ）

CRH380D型动车组二级修雨刷功能测试的操作方法( )。

CRH380D型动车组发生IMS等级1或等级2报警时，如果在列车应用全常用制动将速度降到180km/h之前，失稳警报取消大于10s，列出的全常用制动将会被重置，司机应根据操作手册尝试（）次加速，以每10s加速（）km/h的阶梯来验证失稳警报的重复性。

CRH380D型动车组防滑（WSP）包括电制动防滑保护系统和空气制动防滑保护系统，其中电制动的防滑由（）控制，空气制动的防滑由（）控制。

CRH380D型动车组防滑系统包括那两大防滑保护系统？

CRH380D型动车组非司机或乘客操作时，来自牵引车辆的指令(牵引面板压力开关）将启动（）。

CRH380D型动车组分为（ ）动力单元。