下列选项中不属于车底作业劳动风险的是（ ）。

CRH380D动车组轮缘高度≥（）mm

CRH380D动车组轮缘厚度≥（）mm

CRH380D动车组每个强迫风冷蓄电池充电机可给车辆负载提供直流（ ）V电源并可给车辆的110镍镉蓄电池充电。

CRH380D动车组每个主空压机单元的设计运行能力是在列车最大空气消耗下进行一个100%的工作循环。它由辅助单相系统供电。

CRH380D动车组门风挡测试作业人员1号位使用测试棒分别在门扇之间的上、中、下三个位置进行测试，共测试（）次

CRH380D动车组牵引变流器的驱动控制单元（DCU）组件位于模块的顶部，进行了局部屏蔽以防止供电电路与DCU之间的（ ）干扰。

CRH380D动车组牵引变流器重新安装时，将电压传感器测量电缆连接在母线（ ）和Z4上。

CRH380D动车组牵引电机的螺栓连接可分为（ ）螺栓连接和（ ）螺栓连接。

CRH380D动车组牵引电机清洁前后，应测量并记录绕组和电阻温度检测器的绝缘（ ）。

CRH380D动车组牵引拉杆轴套橡胶裂纹深度<（ ）mm