箱内的固定杆的紧固扭矩是（）Nm

CRH380D动车组轮对车轮直径≥（ ）。

CRH380D动车组轮对内侧距限度：（1）原形：1353（0，1）mm （2）底部内侧距，距轮缘顶部45mm处测量

CRH380D动车组轮对踏面擦伤长度≤（ ）。

CRH380D动车组轮对踏面车轮踏面剥离深度≤（ ）。

CRH380D动车组轮缘高度≥（）mm

CRH380D动车组轮缘厚度≥（）mm

CRH380D动车组每个强迫风冷蓄电池充电机可给车辆负载提供直流（ ）V电源并可给车辆的110镍镉蓄电池充电。

CRH380D动车组每个主空压机单元的设计运行能力是在列车最大空气消耗下进行一个100%的工作循环。它由辅助单相系统供电。

CRH380D动车组门风挡测试作业人员1号位使用测试棒分别在门扇之间的上、中、下三个位置进行测试，共测试（）次

CRH380D动车组牵引变流器的驱动控制单元（DCU）组件位于模块的顶部，进行了局部屏蔽以防止供电电路与DCU之间的（ ）干扰。