50、在飞行期间,当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,机长和机长授权人员应当要求其关闭这些便携式电子设备;情节严重的应当在飞机降落后移交地面公安机关依法处置,并在事后向局方报告。( )

247 火在白天和夜间都可作为信号,三堆火组成的三角形信号是国际一种遇难信号。( )( )

246 机组人员和旅客撤离航空器时不得携带或提取航空器上的行李物品,人员撤离后,要撤离到远离航空器的指定位置。( )( )

245 E190水上撤离四人制,SS4负责R1门处指挥,R1门滑梯与机体分离。( )( )

244 E190水上撤离全经济舱机型,19-26排旅客从L2、R2出口撤离。( )( )

243 紧急情况下乘务员安全演示站位的划分原则,按乘务员数量,除保留一名广播员外,其他乘务员平均分配划分区域。( )( )

242 紧急撤离时不允许携带行李物品,如旅客执意要携带,告知他们后果,延缓撤离速度,增加受伤或死亡风险。( )( )

241 飞机停稳后,乘务组呼叫驾驶舱30秒后得不到应答,由乘务长通过5种紧急情况可以决定撤离。( )( )

240 紧急迫降后,如需要撤离,机长会发出撤离指令:“撤离、撤离”。( )( )

239 着陆后,如果飞行机组确定不需要撤离,发出指令旅客保持就坐系好安全带。( )( )

238 E190机型飞机下降到500英尺,客舱乘务员发出防冲撞口令:全身用力,Brace,重复三遍。( )( )