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作业区域同时包含正线及车辆段线路的施工特殊组织要求,遇到此类施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行,且需于车辆段调度室设置( )配合进行施工组织。

答案:施工联络人

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抢险工作应坚持( )的原则,优先组织人员疏散、伤员抢救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034652f.html
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正线抢修命令需经值班主任同意后,由值助向相关中心生产调度、车站发布,可主动发出,也可在各部门(中心)提出抢修需求后,根据需求发出抢修命令。车辆段/停车场抢修命令由场调负责发出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-3380-c089-2897e034650b.html
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首班车晚开、末班车早开20分钟以上30分钟以下的构成一般事件B类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e034651f.html
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下列关于线网计划兑现列次说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8278-c089-2897e0346505.html
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同时存在小交路及单线双方向运行的情况下,优先保证单线双向的运行秩序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346505.html
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调度命令号码按递增顺序循环使用,每一循环不得( )、( )、( )使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e0346504.html
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站台发生火灾,不影响列车运行时,未扣停列车可( );如火势较大影响列车运行,未扣停列车必须( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034653b.html
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列车跨线作业规定:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a940-c089-2897e0346516.html
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异物侵入柔性接触网接触线水平面上方0.2 米以内的,列车限速 通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346505.html
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全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区域所有车站及两端相
邻车站为闭塞车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e034653b.html
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作业区域同时包含正线及车辆段线路的施工特殊组织要求,遇到此类施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行,且需于车辆段调度室设置( )配合进行施工组织。

答案:施工联络人

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抢险工作应坚持( )的原则,优先组织人员疏散、伤员抢救。
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正线抢修命令需经值班主任同意后,由值助向相关中心生产调度、车站发布,可主动发出,也可在各部门(中心)提出抢修需求后,根据需求发出抢修命令。车辆段/停车场抢修命令由场调负责发出。
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下列关于线网计划兑现列次说法正确的是( )。

A. A、列车按照列车运行图规定的始发、终到站完成完整的运行交 路时,视为计划兑现开行。

B. B、中途折返的载客列车视为计划兑现开行。

C. C、载客列车中途改变列车性质,变更前的列车不视为计划兑现开行。

D. D、同性质列车中途变更列车车次,实际开行列次只按初次变更 前的列车车次统计为 1 列次。

E. E、实际开行列次包括实际载客列次和实际空驶列次两部分,当 出现列车行驶一个单程既有载客又有空驶时,统计为载客列次。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8278-c089-2897e0346505.html
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同时存在小交路及单线双方向运行的情况下,优先保证单线双向的运行秩序。
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站台发生火灾,不影响列车运行时,未扣停列车可( );如火势较大影响列车运行,未扣停列车必须( )。
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异物侵入柔性接触网接触线水平面上方0.2 米以内的,列车限速 通过。

A. A、5km/h

B. B、10km/h

C. C、25km/h

D. D、45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346505.html
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全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区域所有车站及两端相
邻车站为闭塞车站。
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