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行车调度员中级题库
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当多站销点时，辅站施工联络人负责本段线路出清并报施工负责人后，在辅站销点；辅站值班员向（ ）销点。

答案：主站值班员

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当电客车制动初速为80km/h时，电客车紧急制动距离为≤214m。
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8.8朱岗站下行轨行区进人事件根据事件定性为（ ）.
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DDU黑屏、大面积花屏或触屏功能失效且处理无效为终点站退出服务条件。
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正线抢修命令需经值班主任同意后，由（ ）向相关中心生产调度、车站发布，车辆段抢修命令由（ ）负责发出。
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全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区域所有车站及两端相
邻车站为闭塞车站。
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行调授权进入轨道前，指示车站值班员或施工负责人做好（ ）。
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异物侵入柔性接触网接触线水平面上方0.2 米以内的，列车限速 通过。
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列车正线运营时因车载信号故障降级 RM模式，需 RM 模式运行方能升级，原则上组织列车以 RM 模式运行至多“（ ）”。
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调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
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轨道交通限界的分类有
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当多站销点时，辅站施工联络人负责本段线路出清并报施工负责人后，在辅站销点；辅站值班员向（ ）销点。

答案：主站值班员

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邻车站为闭塞车站。
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异物侵入柔性接触网接触线水平面上方0.2 米以内的，列车限速 通过。

A. A、5km/h

B. B、10km/h

C. C、25km/h

D. D、45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346505.html
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列车正线运营时因车载信号故障降级 RM模式，需 RM 模式运行方能升级，原则上组织列车以 RM 模式运行至多“（ ）”。

A. A、两站两区间

B. B、一站两区间

C. C、一个区间

D. D、一站一区间

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A. A、车辆限界

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