工程车的编组由车长负责检查。当工程车所装载的货物最高点距接触网不足（ ）时，接触网必须停电。

A. A、除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外，载客电客车原则上不能反方向运行。

B. B、组织载客电客车反向运行时，行调应提前通知相关车站做好由车站人员操作PSL开/关站台门准备。

C. C、反向运行时，司机可在尾端驾驶列车运行

D. D、非载客列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反向运行。

A. A、行车相关岗位在微机联锁系统或人工排列进路时，因未确认线路状态

B. B、未确认道岔位置、信号机显示、股道号

C. C、人员误操作等因素而导致未准备好进路或错排进路的行为

D. D、未确认列车位置

A. A、定义：统计期内，站台门故障次数与站台门动作次数的比值。

B. B、计算方法：站台门故障率=站台门故障次数/站台门动作次数。

C. C、站台门故障次数，即单个站台门无法打开或关闭记为站台门 故障一次；

D. D、多个站台门同时无法打开或关闭，故障次数按发生故障的站
台门数量累计，单位为次；

E. E、站台门动作次数，即单个站台门开启并关闭一次记为站台门 动作一次，单位为万次。

A. A、目的确认

B. B、条件确认

C. C、操作确认

D. D、结果确认