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负责抢修的部门在接到抢修通知后10分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下适当延长时间。

答案：A

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电梯轿厢滞留人员 60 分钟以上 90 分钟以下的属于（）。

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火灾扑灭后，组织各相关技术人员检查隧道和抢修，抢修完毕后，要求执行首列车清客空车巡查限速（），确认有无异常

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地铁线路中除正线外，为保证正线运营而配置的与正线连接的线路（不包含车场线），包括渡线、存车线、折返线、（）、进出段线、（）等。

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运营时间内的抢修的处置原则：

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运营事故（事件）造成下列后果之一的为重大事故

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弓网关系故障处置原则中，后续第一列车清客，安排车站人员添乘，限速（）运行对故障点进行确认（如遇长大区间，运行至故障点前500米开始限速）。

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LCB名词解释：

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轨道交通运营的行车组织工作，必须贯彻安全第一、高效有序的组织方针，坚持（、）、（）的原则。

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工程车/电客车与作业人员在同一区域作业时，作业人员应在现场本作业区来车方向设置红闪灯防护，并按施工前进方向，列车在前、人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。

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双人确认的原则不包括（）

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负责抢修的部门在接到抢修通知后10分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下适当延长时间。

答案：A

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电梯轿厢滞留人员 60 分钟以上 90 分钟以下的属于（）。

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火灾扑灭后，组织各相关技术人员检查隧道和抢修，抢修完毕后，要求执行首列车清客空车巡查限速（），确认有无异常

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地铁线路中除正线外，为保证正线运营而配置的与正线连接的线路（不包含车场线），包括渡线、存车线、折返线、（）、进出段线、（）等。

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运营时间内的抢修的处置原则：

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运营事故（事件）造成下列后果之一的为重大事故

A. A、因自然灾害等原因使设备损坏造成运营事故（事件）的

B. B、重伤 50 人以上 100 人以下的；

C. C、5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的;

D. D、中断行车 24 小时以上的。

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弓网关系故障处置原则中，后续第一列车清客，安排车站人员添乘，限速（）运行对故障点进行确认（如遇长大区间，运行至故障点前500米开始限速）。

A. A、5km/h

B. B、15km/h

C. C、25km/h

D. D、45km/h

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LCB名词解释：

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轨道交通运营的行车组织工作，必须贯彻安全第一、高效有序的组织方针，坚持（、）、（）的原则。

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工程车/电客车与作业人员在同一区域作业时，作业人员应在现场本作业区来车方向设置红闪灯防护，并按施工前进方向，列车在前、人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。

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双人确认的原则不包括（）

A. A、目的确认

B. B、条件确认

C. C、操作确认

D. D、结果确认

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