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行车调度员中级题库
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站台门单元有3种不同的模式：隔离模式、自动模式、手动模式。

答案：B

行车调度员中级题库
1、2、3、5号线各地下车站空调通风系统均采用（ ）供冷方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e034652c.html
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交接班时严格做到“（ ）”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e0346537.html
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行调发布口头命令的内容：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a558-c089-2897e034652b.html
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站台门具有 ，并有障碍物故障报警功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346513.html
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列车在任何车站停站时分增晚（ ）秒及以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346545.html
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TOD/HMI屏黑屏，无法以CBTC模式运行，重启不成功，距离终点站4站及以内且切除ATP
后为终点站退出服务条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346533.html
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行车调度员每日（ ）前向值班主任助理提报车辆类及信号类故障情况及处理结果，值班主任助理审核后进行统计汇总。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346514.html
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有站台门的车站，列车开关门时不宜大于()S。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c3f0-c089-2897e034651a.html
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列车退行时，司机须换端驾驶限速（ ）运行，车站应安排站务人员按本规章要求显示引导信号，列车在进站站台端外须一度停车、确认引导信号正确后方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346518.html
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因施工作业需要，配合施工的列车需往返跨越一架或多架信号机运行时，行车调度员可发布书面调度命令，以（ ）的方式组织列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346519.html
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站台门单元有3种不同的模式：隔离模式、自动模式、手动模式。

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1、2、3、5号线各地下车站空调通风系统均采用（ ）供冷方式
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交接班时严格做到“（ ）”。
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行调发布口头命令的内容：
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站台门具有 ，并有障碍物故障报警功能
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列车在任何车站停站时分增晚（ ）秒及以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
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后为终点站退出服务条件。
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行车调度员每日（ ）前向值班主任助理提报车辆类及信号类故障情况及处理结果，值班主任助理审核后进行统计汇总。

A. A、 6:30

B. B、05:00

C. C、05:30

D. D、06:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346514.html
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有站台门的车站，列车开关门时不宜大于()S。

A. A、15

B. B、16

C. C、17

D. D、18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c3f0-c089-2897e034651a.html
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列车退行时，司机须换端驾驶限速（ ）运行，车站应安排站务人员按本规章要求显示引导信号，列车在进站站台端外须一度停车、确认引导信号正确后方可进站。
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因施工作业需要，配合施工的列车需往返跨越一架或多架信号机运行时，行车调度员可发布书面调度命令，以（ ）的方式组织列车运行。
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