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运营期间接触网停电时行调应立即采取措施阻止列车进入接触网停电区域。

答案：A

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抢险工作应坚持（ ）的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e034652f.html
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能见度限速要求：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a940-c089-2897e0346500.html
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原则上，正线施工的开始时间为最后一列车通过作业影响区域（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346542.html
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下列关于设备设施可靠度正确的有（ ）
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救援列车因推送故障列车需清客的不计入清客列次。
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通讯设备的使用优先级从高到低依次为（）
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作业区域同时包含正线及车辆段线路的施工特殊组织要求，遇到此类施工时，将车辆段视为车站，按A类请销点程序执行，且需于车辆段调度室设置（ ）配合进行施工组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346546.html
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（ ）是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-9590-c089-2897e0346526.html
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因运营调整组织退出正线运营的列车计为掉线列次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2bb0-c089-2897e034652d.html
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主所跳闸的供电事故要通知全线司机故障情况及留意网压显示,发现低于1500V时报告行调，如列车无网压时，尽量惰行进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-3380-c089-2897e034653d.html
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运营期间接触网停电时行调应立即采取措施阻止列车进入接触网停电区域。

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抢险工作应坚持（ ）的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救。
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能见度限速要求：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9b35-a940-c089-2897e0346500.html
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原则上，正线施工的开始时间为最后一列车通过作业影响区域（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346542.html
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下列关于设备设施可靠度正确的有（ ）

A. A、车辆服务率=线网客运量/线网运营车公里

B. B、站后折返线、出入段/场线等辅助线退出运营的列车不计入列车退出正线运营故障次数。

C. C、信号系统故障是指列车无法以自动防护模式运行、部分区段无速度码或发生道岔失去表示等非正常性的故障情况

D. D、供电系统故障是指造成部分区段失电或单边供电的供电故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9ab6-8660-c089-2897e034651c.html
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救援列车因推送故障列车需清客的不计入清客列次。
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通讯设备的使用优先级从高到低依次为（）

A. A、调度电话

B. B、800M专用无线

C. C、公务电话

D. D、直通电话

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作业区域同时包含正线及车辆段线路的施工特殊组织要求，遇到此类施工时，将车辆段视为车站，按A类请销点程序执行，且需于车辆段调度室设置（ ）配合进行施工组织。
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（ ）是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。
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因运营调整组织退出正线运营的列车计为掉线列次。
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主所跳闸的供电事故要通知全线司机故障情况及留意网压显示,发现低于1500V时报告行调，如列车无网压时，尽量惰行进站。
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