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中控时,遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控:

答案:1)车站运营前检查。
2)OCC信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
3)信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
4)因行车工作需要,行车调度员认为有必要时。

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轨道交通在故障、事件发生后中断行车超过30分钟以上时,OCC判断有必要启动公交接驳时,由OCC值班主任报分公司分管副总经理,提前通知受影响车站做好准备。
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中断行车是指线路中有3个及以上车站或区间发生单向行车中断。
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作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)线路的施工组织要求
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通过信号,显示地点为( )。
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工程车运行速度中规定:区间直向进路( ), 通过车站( ),侧向过岔( )。
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调度员须执行的标准化作业制度:录音电话制度、标准调度用语制度、( )、( )、双人确认制度。
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正线采用( )钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为( );车场线采用( )钢轨的7号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e034650c.html
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在轨道交通某一区段单向行车可能中断( )分钟及以上,采用单线双向行车,单向行车间隔( )分钟及以上时分公司决定启动公交接驳应急预案。
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弓网关系故障处置原则中,后续第一列车清客,安排车站人员添乘,限速( )运行对故障点进行确认(如遇长大区间,运行至故障点前500米开始限速)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346507.html
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需信号专业配合上传运行图文件至 ATS 服务器时,须根据调度处运输组织工程师的通知提报施工计划并至少在列车运行图执行前( )日完成上传工作。
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中控时,遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控:

答案:1)车站运营前检查。
2)OCC信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
3)信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
4)因行车工作需要,行车调度员认为有必要时。

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通过信号,显示地点为( )。

A. A、列车所需停车位置

B. B、列车前进方向第一节车辆第二个车门处

C. C、来车方向站台端墙处

D. D、线路上指定的安全区域。

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工程车运行速度中规定:区间直向进路( ), 通过车站( ),侧向过岔( )。
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调度员须执行的标准化作业制度:录音电话制度、标准调度用语制度、( )、( )、双人确认制度。
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正线采用( )钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为( );车场线采用( )钢轨的7号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为( )。
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在轨道交通某一区段单向行车可能中断( )分钟及以上,采用单线双向行车,单向行车间隔( )分钟及以上时分公司决定启动公交接驳应急预案。
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弓网关系故障处置原则中,后续第一列车清客,安排车站人员添乘,限速( )运行对故障点进行确认(如遇长大区间,运行至故障点前500米开始限速)。

A. A、5km/h

B. B、15km/h

C. C、25km/h

D. D、45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346507.html
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需信号专业配合上传运行图文件至 ATS 服务器时,须根据调度处运输组织工程师的通知提报施工计划并至少在列车运行图执行前( )日完成上传工作。

A. A、7

B. B、5

C. C、3

D. D、1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c7d8-c089-2897e0346504.html
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