答案：a)、日补充计划原则上由施工部门（中心）最晚于施工当日15:00前（节假日的补充计划应在节假日前一天的15:00前）向调度处施工管理工程师提报；
b)、提报前施工部门（中心）应落实好施工配合情况，并配合调度处施工管理工程师做好受影响施工计划的协调；
c)、调度处施工管理工程师接到申报后，应综合平衡安排，B类计划需提前报车务处负责施工工作的工程师进行专业预审会签，再由施工管理工作小组组长（副）进行审核，调度处施工管理工程师于提报当日的17:00前编制发布《施工行车通告日补充说明》；
d)、《施工行车通告日补充说明》由施工管理工作小组组长（副）签发。
答案：a)、日补充计划原则上由施工部门（中心）最晚于施工当日15:00前（节假日的补充计划应在节假日前一天的15:00前）向调度处施工管理工程师提报；
b)、提报前施工部门（中心）应落实好施工配合情况，并配合调度处施工管理工程师做好受影响施工计划的协调；
c)、调度处施工管理工程师接到申报后，应综合平衡安排，B类计划需提前报车务处负责施工工作的工程师进行专业预审会签，再由施工管理工作小组组长（副）进行审核，调度处施工管理工程师于提报当日的17:00前编制发布《施工行车通告日补充说明》；
d)、《施工行车通告日补充说明》由施工管理工作小组组长（副）签发。
A. A、1 至 2 人重伤的；
B. B、电梯轿厢滞留人员 90 分钟及以上;
C. C、50 万元以上 100 万元以下直接经济损失的；
D. D、中断行车 30 分钟以上 1 小时以下的；
E. E、3 人以上重伤的；
A. A、计算方法：线网上线列日数=Σ线路上线列日数。
B. B、运营车辆只要当日出车参加过运营，不论其运营时间长短、 运行次数多少、是否发生过修理或停运，均计算 1 个上线列日。
C. C、同一列车 1 天中多次出库，计算多个上线列日。
D. D、有接待任务的专列客车上线不计算上线列日。
E. E、为调试、救援或其它专项任务而上线的车辆，不计算上线列 日。
A. A、值班管理和班制运作管理
B. B、生产管理和安全管理
C. C、交接班管理、调度指挥权限管理
D. D、标准化作业管理、施工作业管理
