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接触网停送电及挂拆地线的安全要求:

答案:a)施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证1米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护。
b)电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
c)接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面1500mm处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
d)需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围。

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车站每侧站台设有 ( )个紧急停车按钮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346533.html
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各专业调度按照各自《故障记录表》原始数据进行每日A、B、C类故障统计,值助负责汇总及审核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e034650f.html
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TOD/HMI黑屏重启不成功,能以CBTC模式运行为当前站或就近站退出服务条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e034652e.html
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( )是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的唯一凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346501.html
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当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时,( )可在紧急联锁工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346538.html
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A类正线计划提报时以()(必要时需提供公里标)形式提报,下列哪些是错误的
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下列选项中哪些是列车运行调整的方式
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因施工作业需要,配合施工的列车需往返跨越一架或多架信号机运行时,行车调度员可发布书面调度命令,以( )的方式组织列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-91a8-c089-2897e0346519.html
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工程车开行计划原则上不得变更;因工程车临时故障不能开行时,场调应通知值班主任助理,值班主任助理通知相关单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2bb0-c089-2897e0346511.html
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取消进路、关闭信号规定:
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接触网停送电及挂拆地线的安全要求:

答案:a)施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证1米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护。
b)电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
c)接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面1500mm处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
d)需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围。

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