正线紧急联锁工作站操作规定：

A. A、加开列次计如晚点列次。

B. B、因首列晚点造成的后续晚点均计入晚点列次。

C. C、列车始发晚点，但其全程运行时间未超过列车运行图规定的全程运行时分，不统计到达晚点。

D. D、对于中途退出的列车，按其退出运营的车站作为到达站统计 晚点。

E. E、同性质列车中途变更列车车次，到达晚点按初次变更前的列 车车次统计。

A. A、列车按照列车运行图规定的始发、终到站完成完整的运行交 路时，视为计划兑现开行。

B. B、中途折返的载客列车视为计划兑现开行。

C. C、载客列车中途改变列车性质，变更前的列车不视为计划兑现开行。

D. D、同性质列车中途变更列车车次，实际开行列次只按初次变更 前的列车车次统计为 1 列次。

E. E、实际开行列次包括实际载客列次和实际空驶列次两部分，当 出现列车行驶一个单程既有载客又有空驶时，统计为载客列次。

A. A、车辆服务率=线网客运量/线网运营车公里

B. B、站后折返线、出入段/场线等辅助线退出运营的列车不计入列车退出正线运营故障次数。

C. C、信号系统故障是指列车无法以自动防护模式运行、部分区段无速度码或发生道岔失去表示等非正常性的故障情况

D. D、供电系统故障是指造成部分区段失电或单边供电的供电故障

A. A、空车限速 20

B. B、载客限速 25

C. C、空车限速 25

D. D、载客限速 20

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6